放置自転車に悩む京都市は来年度から、路上駐輪場の増設に本腰を入れる。(京都新聞)
具体的な手段は、
などのようです。
確かに京都の放置自転車はひどいですね。鞍馬口・今出川・丸太町・烏丸御池・四条・五条などの主要な駅に駐輪場が全くないので、そのあたりはぜひ作って欲しいです。
逆に京阪沿線の丸太町や三条近辺は、預かり所や、30分無料など多くあり、便利ですね。
空家となった町屋で保管所をするのも良いのではないでしょうか？
以前から、堀川通を車で走っていると、堀川の中を工事している様子が見えました。多分堀川が良くなるのだろうと思っていましたが、それは次の春ごろのようです。
堀川は来年3月から、第二疎水分線(左京区)からの取水により水が流れるようになる。(京都新聞)
第二疎水分線は、松ケ崎・下鴨の疎水です。それがずーっと流れて堀川にそそぐようです。
川や水があると、心が落ち着くということはやっぱりあると思います。堀川沿いが憩いの場となればいいですね。
同志社 2010年には中高統合へ
岩倉の国際会館駅北側で工事をしていますが、何をしているのだろう？といつも思っていました。
同志社中の移転に伴う同志社高(左京区岩倉)の校舎などの新築工事が終わり、4日、竣工式が行われた。2010年の中高の統合に向け今後、中学の校舎や体育館の建設を進める。 (京都新聞より)
というように、同志社中学校が岩倉へ引越し、これで小学校・中学校・高校が岩倉にそろうようです。
工事はもうしばらく続きそうですね。ちなみに近隣の物件情報は 岩倉 からご覧くださいませ。
京都市では秋の紅葉の季節に発生する渋滞を緩和するため、市内への自動車乗り入れを抑制する「パークアンドライド」を実施しています。
今秋は期間を昨年の5日間から最大1ヶ月間延ばし、利用できる駐車場を9ヶ所から18ヶ所に倍増する計画を発表しました。(京都新聞より)
普段はほとんど、市内にいるので知りませんでしたが、11月から始まっているそうです。
長岡や宇治、伏見、下京あたりに大容量の駐車場が用意されているとのことです。
京都市内は元々余分な駐車スペースは無いようなので、良いアイデアですね。
京都府が新たに定めたガイドラインでは、鴨川納涼床の 外観や 構造、などの基準が定められています。
具体的にには、柱は木材色、過度な電飾はダメ、看板をつけてはダメ、手摺りは伝統的なタテ・ヨコ模様にする(斜めはダメ)などです。
住宅にも厳しい景観法がありますので、床にも相応の基準があるのは納得です。
